Цена Urals достигла многолетнего максимума на фоне роста экспорта и бюджетных субсидий

В октябре Urals в среднем стоила 101,46 доллара за баррель; экспорт нефти достиг рекордных поступлений за период войны; бюджет продолжает субсидировать НПЗ.

В октябре средняя цена Urals составила 101,46 доллара за баррель, сообщает Минэкономразвития. По сравнению с сентябрем марка подорожала примерно на 9,3 доллара (около 10%), а по отношению к прошлому году — почти удвоилась.

Такой уровень является самым высоким с августа 2014 года: тогда Urals достигала 105,4 доллара за баррель. По сравнению с июльским минимумом рост составил около 152%.

За последние четыре недели Россия заработала примерно 10,6 млрд долларов на экспорте нефти, в среднем около 2,66 млрд в неделю. По оценкам аналитиков, сырьевая выручка стала рекордной за время конфликта как по месячным, так и по недельным меркам. Приток нефтяной валюты с начала сентября вырос на 68%, а с начала года — втрое.

Хотя цены на нефть значительно выше бюджета на 59 долларов за баррель, казна по‑прежнему недополучает часть нефтегазовых поступлений. Причина — субсидии нефтяным компаниям на фоне ремонтной волны НПЗ.

В сентябре бюджет получил 688 млрд рублей налога на добычу полезных ископаемых на нефть, но почти половину — 305 млрд — вернул нефтяникам в рамках демпферного механизма. Общие субсидии для НПЗ достигли 419 млрд рублей, что стало историческим максимумом; за первые девять месяцев общие субсидии составили 2,23 трлн рублей.

Несмотря на бюджетную помощь, нефтяным компаниям всё сложнее восстанавливать НПЗ, подвергающиеся атакам беспилотников более 114 раз с начала года.

Проблема ремонта вторичных установок НПЗ: из‑за санкций западные запчасти недоступны; замещающие детали из Китая и России приходится ждать месяцами, а зачастую они несовместимы с существующим оборудованием.

Попытки защитить НПЗ от дронов сетями, стальными тросами и морскими контейнерами оказались неэффективны; по данным Роснефти, затраты на ремонт и модернизацию близки к критическим уровням.