Пока обычные водители часами стоят в очередях и сталкиваются с лимитами на заправку, некоторые чиновники обслуживаются вне очереди по удостоверениям и спецкартам. Кризис внутреннего топливного рынка эксперты связывают с недоинвестированием НПЗ и логистики на фоне крупных военных расходов.
По данным региональной статистики, в течение июня в Самарской области больше всего снизилась цена на сливочное масло; также подешевели свежие огурцы.
Килограмм картофеля в регионе вырос в цене с 68,63 руб. до 89,67 руб. Капуста подорожала, а ряд продуктов — от бананов до яиц и сахара — подешевел.
Губернатор Томской области объяснил длинные очереди на автозаправках повышенным спросом и тем, что многие водители доливают по 10–15 литров до полного бака, при этом власти утверждают, что дефицита топлива нет. Жители выражают сомнения.
С 1 июля на маршрутах №118 и №225 увеличили минимальную стоимость проезда до 50 рублей и продолжили приём наличных. Проверка Минтранса зафиксировала продажу билетов по неутверждённым тарифам и взимание платы способами, не предусмотренными законом; до выбора нового перевозчика на маршрут временно выйдет местная транспортная компания.
Эксперт отмечает, что в ближайшие две недели ситуация с топливом ухудшится: дефицит и рост цен могут сделать уборку урожая нерентабельной. Улучшение ожидается к октябрю–ноябрю.
На отдельных заправках Красноярска не удаётся найти АИ‑95; на станциях «КНП», «Лукойл» и «Регион 24» бензин есть, однако цены заметно выше.
В ряде муниципалитетов региона на частных автозаправках цены на бензин и дизель значительно превышают стоимость на крупных сетях: до 119 ₽/л за АИ‑95 и до 109 ₽/л за дизель. Власти ввели ограничения продажи и запросили дополнительные поставки топлива.
Представитель Центробанка подчеркнул, что регулятор нацелен на предсказуемый и невысокий рост цен; замедление инфляции не равно снижению цен на товары и услуги.
Продажи упали почти на 8% в штуках; средняя цена выросла до 21,9 тыс. руб. на фоне ухудшения уровня жизни и растущих себестоимостей.
