Волонтёры рассказали, как организовали работу на АЗС во время топливного кризиса

Волонтёры взяли на себя работу на АЗС

Координатор Ирина Кузнецова на круглом столе отметила, что добровольцы фактически открыли новое направление помощи: ранее никто не занимался организацией работы на автозаправках в кризисных ситуациях, поэтому не было ни инструкций, ни регламентов.

Мы работаем 17‑й день. С первого дня постоянно анализируем, изучаем и что‑то меняем, учимся и перестраиваем работу.

По словам депутата гордумы Алексея Радченко, добровольцы могли подключиться раньше, но начали активно работать после возвращения из Москвы региональных представителей партии — Ирины Кузнецовой и Натальи Куземской. Добровольцы помогали снижать напряжение среди водителей и следили за соблюдением льгот для инвалидов.

Многие отмечали отсутствие штатных заправщиков в федеральных сетях в критический период: если бы были дополнительные сотрудники, они помогали бы ускорять процесс, подставляя пистолет и уменьшая время ожидания.

  • Регулировали движение и порядок на подъездах к АЗС
  • Заправляли автомобили, работая непосредственно с топливным пистолетом
  • Организовывали отдельную очередь для инвалидов и контролировали её от злоупотреблений

По рассказам добровольцев, в первые дни люди стояли в очередях по 40–60 часов. После того как работу наладили и АЗС перешли на круглосуточный режим, время ожидания сократилось до полутора—трёх часов.

Конфликты возникали — в одном из населённых пунктов водители были недовольны запретом заливать топливо в канистры. Депутат Дамдин Бадмацыренов сообщил, что от рукоприкладства его спас экс‑министр ЖКХ, советник губернатора Алексей Юсупов, но подчеркнул, что спокойных и доброжелательных людей было значительно больше.

Бадмацыренов также осудил попытки спекуляции: в предпринимательских чатах топливо предлагали по 350–400 рублей за литр. По его словам, сейчас не время нагнетать обстановку, это только усугубляет ситуацию и подогревает конфликты между людьми.

Волонтёры упрекнули полицию в недостаточном присутствии на заправках в первые дни: по их словам, круглосуточное дежурство экипажей успокаивало водителей и снижало количество вопросов к добровольцам.