Независимые сети АЗС, отвечающие примерно за 40% розничных продаж топлива в России, столкнулись с серьёзным дефицитом бензина после атак на нефтеперерабатывающие заводы.
Что случилось
В 2026 году в результате ударов беспилотников полностью или частично остановились 11 НПЗ. Рынок потерял порядка 35% мощностей переработки и около 34% выпуска бензина — примерно 14 млн тонн. На крупных распределительных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель часто доступны лишь «под заказ».
Последствия для рынка и водителей
Крупные нефтяные компании перераспределяют уцелевшие объёмы топлива в пользу собственных АЗС, что оставляет независимые сети работать со старыми запасами. К концу мая оптовый бензин АИ‑92 подорожал на 25–27%, а реальные оптовые цены превысили биржевые котировки на 30–40%. Существует риск повторения сценария прошлого года с лимитами на покупку и очередями у колонок.
Работающие в опасных условиях
Атаки по нефтяной инфраструктуре бьют по переработке, логистике и людям, которые продолжают работать в опасных условиях. Особенно уязвимы работники портов — они регулярно подвергаются нападениям и требуют повышения оплаты труда минимум на 12%.
