Влияние внешних факторов на авиацию в России
За период с 10 по 18 октября в московском авиаузле отменено 957 рейсов, а задержки коснулись более 4,8 тыс. рейсов.
Из‑за санкций и кризиса перевозчики несут убытки: уход на запасной аэродром с четырёхчасовым простоем обходится в 1,5–2 млн рублей, а потери от задержки рейса Boeing 737–800 оцениваются в 15–23 млн рублей.
Издержки давят на цены: тарифы на октябрь по России выросли на 10,9% без багажа и на 9,1% с багажом. На московском направлении тарифы без багажа поднялись на 17,4% к сентябрю.
По оценке адвоката, суды отказывают в возврате убытков в большинстве дел, если отмена произошла по причинам безопасности и перевозчик выполнил свои обязанности, предложив альтернативу.
Тем не менее сохраняются права на вынужденный возврат билета, бесплатную воду и питание; при задержке более шести часов ночью или восьми днем положены гостиница и трансфер. Фиксируйте нарушения, сохраняйте чеки и подавайте претензии.
Сложно поверить, но кризис продолжает влиять на передвижение по стране, а неопределённость на рынке авиаперелётов сохраняется.
Рост цен и перебои в расписании усиливают давление на пассажиров и отрасль в целом.
