Авиационный керосин в России достиг исторического максимума на фоне атак на НПЗ

Стоимость авиакеросина продолжает расти на фоне геополитической нестабильности, ограниченных мощностей заводов и рыночной волатильности.

Исторический максимум цен на авиакеросин

По итогам торгов на российской товарно‑сырьевой бирже 20 августа цена авиатоплива достигла 121 864 рубля за тонну, зафиксирован исторический максимум за год. С начала года керосин подорожал примерно на 60%.

Внебиржевые котировки составили 110 401 рубль за тонну; за неделю рост составил около 8%, за год — около 1,5 раза. Пик был зафиксирован в начале июля — 117 337 руб. за тонну. Рост связан с геополитической ситуацией и влиянием конфликтов вокруг Ирана.

Эксперты отмечают, что число НПЗ, выпускающих авиакеросин, заметно меньше числа заводов, выпускающих бензин и дизтопливо. Предложение авиатоплива ограничено из‑за жестких спецификаций, и нарастить импорт сложно.

Отсутствие публикуемой статистики по выпуску авиационного топлива усиливает неопределенность на рынке. Минэнерго сообщил, что выпуск авиационного топлива в августе ожидается на уровне июля прошлого года и примерно на 4% выше июля; запасы авиакеросина в начале августа находятся на нормальном уровне, однако конкретные цифры не приводятся.

Эксперты полагают, что до завершения ремонтных работ на НПЗ цены могут продолжить расти; снижение возможно ближе к середине осени, однако влияние на стоимость авиабилетов будет ограниченным, так как тарифы зависят от спроса и предложения.