Правительство расставило приоритеты поставок топлива: АЗС оказались в конце очереди

В первую очередь нефтепродуктами предложено снабжать госзаказы и оборонные нужды; независимые заправки и розничные продажи могут столкнуться с долговременным дефицитом и двухуровневой системой снабжения.

Правительство утвердило порядок приоритетного распределения топлива на внутреннем рынке на фоне сохраняющегося дефицита. В первую очередь рекомендовано обеспечивать государственных заказчиков и муниципальные нужды, тогда как автозаправочные станции оказываются в конце списка приоритетов.

Кто будет в приоритете?

  • государственные заказчики и муниципальные организации
  • северный завоз
  • предприятия, выполняющие гособоронзаказ
  • РЖД
  • гражданский флот
  • сельхозпроизводители
  • аннексированные регионы и Калининградская область
  • затем — АЗС крупных нефтяных компаний
  • последними — независимые заправки

Ситуация остаётся напряжённой

В документах по итогам совещаний отмечается, что напряжённость на топливном рынке особенно ощутима в Сибири и на Дальнем Востоке. По оценке властей, принятые меры позволили лишь частично стабилизировать ситуацию.

Министерству энергетики поручено проработать дополнительные поставки в проблемные регионы и возможности импорта. Региональные власти должны контролировать запасы на нефтебазах, НПЗ и АЗС.

Кому грозит ухудшение снабжения

Новая система приоритетов сильнее всего ударит по независимым заправкам и обычным автовладельцам. Эксперты предупреждают о риске сохранения дефицита в рознице и формировании фактически двухуровневой системы распределения топлива, когда крупные и государственные потребители получают преимущество.

Причины кризиса и прогнозы

Проблемы с бензином обострились весной и летом 2026 года после серии атак на нефтеперерабатывающие предприятия: остановка и снижение загрузки ряда НПЗ привели к сокращению производства. Вследствие этого власти вводили ограничения на экспорт нефтепродуктов, разрешали выпуск топлива с временно смягчёнными требованиями к качеству и рассматривали дополнительные поставки из‑за рубежа.

Аналитики считают, что быстро восстановить рынок не удастся: значительное увеличение выпуска зависит от возвращения в эксплуатацию повреждённых и остановленных перерабатывающих мощностей. Между тем цены на бензин за месяц выросли почти на 7%.