Часть российских НПЗ вернулись к торгам на бирже после ремонтов, но спрос на топливо остаётся высоким

Часть российских нефтеперерабатывающих заводов совокупной мощностью переработки порядка 40 млн тонн в год вернулись к биржевым торгам после ремонтных работ. При этом несколько крупных предприятий с большей годовой мощностью пока не возобновили торговлю.

Детали

Биржа смягчила допустимые пределы колебания цен на отдельные виды топлива — это должно оживить торги, считают отраслевые эксперты. Основной объём топлива по‑прежнему реализуется внебиржевыми каналами, и эта тенденция в последние недели усилилась.

По оценкам участников рынка, пик дефицита, вероятно, уже пройден. Независимые сети автозаправок продолжают получать поставки топлива от белорусских НПЗ, что помогает стабилизировать ситуацию.

При этом аналитики предупреждают, что резкого улучшения ожидать не стоит: в ближайшие два месяца спрос на топливо останется высоким.

Ситуация в Ленинградской области

Власти региона отмечают, что крупные поставщики постепенно увеличивают лимиты на отпуски топлива и что ситуация постепенно стабилизируется. На многих автозаправках в области разрешили налив топлива в канистры.

Ситуация в Петербурге

В городе водители отмечают сокращение очередей на некоторых АЗС. В отдельных сетях продажи по чеку увеличили лимиты по сравнению с концом июня, хотя в ряде сетей ограничения сохранились.

Контекст и ограничения

Ограничения продажи бензина в регионах вводились на фоне атак беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, что привело к временным перебоям поставок и очередям на заправках. Для частичного смягчения дефицита в начале июля временно разрешили оборот бензина стандарта Евро‑3 вместо Евро‑5, что может повлиять на качество воздуха в крупных городах.

Власти заявляют, что ситуация контролируема, а меры по наращиванию поставок и смягчению торговых ограничений должны помочь сгладить дефицит в ближайшие недели.