В Воронежской области — дефицит бензина, введены лимиты на отпуск топлива
На начало недели Воронежская область входила в число регионов с наибольшими проблемами по наличию топлива. По данным местных наблюдений, 10 июля обеспеченность АИ‑92 в среднем по АЗС составляла около 50%, а 15 июля — опустилась до приблизительно 37%. Обеспеченность дизельным топливом держится на уровне примерно 70%.
На отдельных заправках ввели временные лимиты «для поддержания баланса спроса и предложения»: в пределах Воронежа — до 20 л бензина и до 30 л дизеля на один автомобиль; на федеральных и региональных трассах — до 30 л бензина и до 60 л дизельного топлива.
Губернатор региона охарактеризовал ситуацию как «сложную» и призвал жителей экономить топливо: семьям с несколькими автомобилями рекомендовано планировать совместные маршруты и отказаться хотя бы от одного авто. Также в правительстве сообщили о сведении к минимуму использования служебного транспорта.
16 июля глава региона констатировал, что сложности с поставками сохраняются, и вновь попросил водителей ответственно относиться к расходованию топлива.
В четверг очереди на заправках неожиданно сократились, что, по оценкам наблюдателей, могло быть связано с попытками топливных компаний скорректировать цены. На сетевых АЗС литр АИ‑92 стоил более 100 рублей, тогда как несколько дней назад его можно было встретить по цене около 65 рублей.
Жители занимают очереди с 3–4 часов утра. В объявлениях о продаже мест в очередях встречаются предложения от 400 до 2 500 рублей. Некоторые люди берут палатки, складные столики и термосы и в ночь отправляются занимать место у ближайшей станции, чтобы утром оказаться в числе первых.
Кроме того, глава региона пересел на электромобиль: премиальный «Мерседес» он посчитал устаревшим и приобрёл в качестве замены кроссовер AITO M9 стоимостью примерно 11 млн рублей; отмечают, что он якобы не пользуется услугами водителя.
