Стоит ли покупать электромобиль во время топливного кризиса?

Электромобиль может существенно сократить расходы на поездки при росте цен на бензин, но покупка требует учёта начальной стоимости, инфраструктуры зарядки и особенностей эксплуатации.

В условиях топливного кризиса электромобили привлекают не только экологией или современными технологиями, но и ощутимой экономией на «топливе». Семья, проехавшая около 45 тысяч километров на электромобиле, оценили сбережения в сотни тысяч рублей по сравнению с сопоставимым бензиновым кроссовером.

Экономия и стоимость зарядки

Летом небольшой электромобиль расходует примерно 15–20 кВт·ч/100 км, зимой — 20–30 кВт·ч/100 км; более мощные модели — 35–40 кВт·ч/100 км. При цене 5 руб./кВт·ч километр обходится около 2 руб., тогда как бензиновая машина с расходом 10 л/100 км при цене 70 руб./л требует порядка 7 руб./км. Таким образом экономия может достигать нескольких десятков тысяч рублей в год и больше.

Важно учитывать, что публичные зарядки стоят дороже — обычно 18–25 руб./кВт·ч. Поэтому основная выгода у тех, кто может регулярно заряжать машину ночью по бытовому тарифу: в частном доме, гараже или на охраняемой стоянке.

Электромобиль на зарядке

Цены на подержанные и новые электромобили

На рынке можно найти разные варианты по бюджету. Например, устаревшие поколения компактных электромобилей можно приобрести от ~400–500 тыс. руб. Более современные подержанные «премиальные» модели встречаются примерно от 1,5 млн руб. Новые массовые модели стартуют от примерно 2 млн руб., а премиальные бренды — существенно дороже.

Интерьер электромобиля

Плюсы электромобилей

  • Снижение расходов на энергию при зарядке по бытовым тарифам
  • Проще и реже требуется ТО
  • Низкий уровень шума и приятная динамика
  • Отсутствие зависимости от доступности бензина

Минусы и риски

  • Выше начальная цена покупки
  • Ограниченный запас хода и длительная зарядка вне дома
  • Необходимость организации домашней станции или доступа к недорогим зарядкам
  • Риск возгорания батареи хотя и низкий, но присутствует
  • Повышенный износ шин из‑за массы автомобиля
  • Ограниченная сеть сервисов и запчастей в некоторых регионах
  • Возможная перегрузка слабых электросетей при массовой зарядке

Зарядная станция

Кому стоит рассматривать покупку

Электромобиль хорош для тех, кто много ездит и имеет возможность регулярной дешёвой ночной подзарядки. Если зарядка возможна только на платных публичных станциях или дальние поездки часты, выгода может сократиться. При принятии решения учитывайте общий пробег, условия парковки и доступность сервиса в вашем регионе.