По мнению автоэксперта Евгения Липовицкого, рост покупок электромобилей в России из‑за топливного кризиса будет недолговечным, тогда как интерес к гибридам сохранится.
Почему электромобили остаются нишей
«Чистые электромобили остаются для российского рынка нишевым продуктом. В июне 2026 года было продано 748 новых электрокаров, что на 22% меньше, чем годом ранее. По итогам полугодия их доля составила всего 0,8% рынка. Россия — это расстояния, морозы и крайне ограниченная зарядная инфраструктура. Она серьезно выросла с низкой базы, но до уровня КНР не дотягивает», — отметил Евгений Липовицкий.
Рост спроса на гибриды
С сегментом гибридов ситуация иная: ежемесячно фиксируется в среднем 6–8 тыс. сделок, что примерно в три раза больше показателя годичной давности. В июне продажи подключаемых гибридов выросли в 2,7 раза год к году — до 6,1 тыс. машин.
По словам эксперта, современный гибрид защищён от последствий топливного кризиса, но не означает полного отказа от бензина — это скорее рациональный выбор, нежели паника.
Что ограничивает дальнейший рост
Дальнейший рост продаж сдерживают высокая цена, пустые склады, утилизационный сбор и проблемы с сервисом у машин из неофициального ввоза. Большинство моделей остаются дорогими: половина моделей из топ‑20 стоит 4–7 млн рублей и выше.
