Нехватка бензина и дизеля начала сказываться на туристической отрасли: пассажирские маршруты по рекам и озёрам сокращают, однодневные прогулки отменяют, а стоимость водных экскурсий растёт.
Ситуация в Иркутской области и на Байкале
В одном из регионов Сибири речные перевозчики ограничили регулярное сообщение и прекратили часть дальних экскурсионных рейсов — имеющиеся объёмы топлива направляют в первую очередь на социально значимые перевозки.
- Из расписания исчезли однодневные экскурсии из Иркутска в Листвянку и бухту Песчаную на катамаране «Самара».
- Отменены прогулки на теплоходе «Баргузин‑3» вдоль Кругобайкальской железной дороги.
Как это отражается на малом бизнесе
Владельцы маломерных судов сообщают о «катастрофическом» дефиците бензина: на одну прогулку уходит порядка 150–200 литров топлива, тогда как купить удаётся лишь около 30 литров в день. Из‑за этого предприниматели вынуждены искать альтернативы — например, переводять лодки на электродвигатели.
Проблемы в других регионах
Сокращение рейсов и простои коснулись и других регионов: в Якутске уменьшили количество рейсов пассажирских теплоходов, в некоторых городах владельцы прогулочных катеров часами стоят в очередях на заправках. Рост расходов уже привёл к повышению цен на прогулки.
Цены на топливо и спрос на туры
Крупные круизные операторы, заранее закупившие топливо, продолжают работать по расписанию, но даже они отмечают резкий рост цен: если в начале сезона тонна дизеля стоила порядка 50–70 тысяч рублей, то сейчас оценки отраслевых ассоциаций указывают на 100–130 тысяч рублей за тонну.
На фоне проблем с водным транспортом туристический поток снижается: по данным сервисов бронирования, число оформленных поездок в Иркутской области вторая половина июня оказалось примерно на 13% ниже, чем в прошлом году — часть туристов отказывается от поездок из‑за перебоев с рейсами.