Почти половина горожан в России — без электротранспорта

Электротранспорт присутствует лишь в 111 из 1 117 городов; в 42% городского населения нет трамваев, троллейбусов, электробусов или метро, что делает эти города уязвимыми при дефиците топлива.

Электротранспорт доступен лишь в 111 городах из 1 117. В городах без электротранспорта проживает около 42% городского населения — там нет ни трамваев, ни троллейбусов, ни электробусов, ни метро.

Распределение по видам транспорта

Троллейбусная сеть действует в 77 городах, трамвайная — в 59, электробусная — в 26, метро — только в семи городах.

Большая часть электробусов сосредоточена в Москве: на столицу приходится примерно 2 745 машин — почти 90% от общего парка страны. На втором месте по числу электробусов — Нижний Новгород (122 машины). В пяти городах (Тюмень, Одинцово, Мончегорск, Калининград и Самара) на маршрутах работает по одному электробусу.

Риски при дефиците топлива

Проблемы с поставками и перебои на НПЗ уже привели к очередям на заправках и к импорту топлива. Для городов без электротранспорта это означает высокий риск перерастания перебоев с топливом в масштабный транспортный кризис.

Из‑за роста цен в некоторых регионах возбуждены дела против заправок; в отдельных регионах чиновников призвали экономить топливо, хотя в ряде субъектов они по‑прежнему могут заправляться без очереди.

Электробус на городском маршруте