Лоукостер «Азимут» заявил о критической нехватке авиатоплива и попросил Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта обратиться в Минэнерго с требованием принять меры по стабилизации поставок.
Сокращение поставок
По информации авиакомпании, в начале июня один из ключевых поставщиков уведомил о том, что из‑за форс‑мажорных обстоятельств на НПЗ с середины месяца вынужден сократить поставки примерно на треть от заявленного объёма. В компании утверждают, что аналогичные проблемы наблюдаются и у других поставщиков.
Рост цен на топливо
Из‑за дефицита средняя цена на авиатопливо, по утверждению авиакомпании, выросла примерно на 17%. В отдельных аэропортах подорожание оказалось значительно сильнее: так, в Махачкале тонна керосина подорожала на 64% и достигла около 157 000 рублей за тонну. При этом, по данным компании, на мировом рынке топливо снижает цену уже третий месяц подряд.
«Полёты теряют весь экономический смысл»
Авиакомпания отмечает, что дефицит и рост цен прежде всего бьют по экономике внутренних рейсов, делая многие маршруты убыточными.
Причины и принятые меры
С начала года ряд нефтеперерабатывающих заводов пострадал в результате атак дронов — среди них второй по величине в стране НПЗ КИНЕФ в Киришах, а также заводы в Нижнекамске, Краснодаре, Москве и других регионах. Эти предприятия производят бензин и авиационный керосин. Чтобы обеспечить стабильность внутреннего рынка, правительство ввело запрет на вывоз авиакеросина до 30 ноября. Также сообщалось о продлении разрешений на выпуск топлива более низкого качества на некоторых НПЗ.
Ограничения в рознице
В ряде регионов введены лимиты на розничную продажу бензина и дизтоплива: в Петербурге и Ленобласти заправки ограничивали объём в одном чеке примерно 30 литров, появились сообщения о новых ограничениях в Курганской, Курской и Брянской областях.