Власти вводят жесткое планирование производства бензина и контроль цен на АЗС до конца 2026 года

Российские власти возвращаются к практике жесткого государственного планирования в производстве бензина на фоне продолжающихся ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В прошлом году атаки вывели из строя около 20% перерабатывающих мощностей, а только за последний месяц были остановлены пять крупных НПЗ.

Минэнерго РФ начнет направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения разнарядки по объемам производства топлива, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже, сообщают источники, знакомые с подготовкой новой схемы.

Планирование коснется выпуска бензина и дизельного топлива пятого экологического класса и будет закреплено в соглашениях компаний с Минэнерго. Проект документов, по словам собеседников, уже подготовлен. Ожидается, что они вступят в силу после принятия соответствующего постановления правительства и будут действовать до конца 2026 года.

Под жесткий государственный контроль попадут и цены на автозаправках: нефтяные компании обязуются сдерживать их рост в пределах официальной инфляции с учетом повышения НДС и акцизов. Мониторинг выполнения новых правил возложат на Минэнерго и Федеральную антимонопольную службу.

В прошлом году украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ, что привело к исторически рекордному простою перерабатывающих мощностей — около 23%. Регионы от Камчатки до Центральной России столкнулись с дефицитом бензина, часть из них была вынуждена продавать топливо по талонам, а цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост — до 12,7% в годовом выражении к сентябрю.

К концу года удорожание бензина замедлилось до 10,8%, однако этот показатель почти вдвое превысил официальную инфляцию, оцененную в 5,6%.

С начала 2026 года НПЗ подвергались атакам беспилотников не менее 12 раз. За последний месяц были вынуждены остановить производство пять крупных предприятий: завод «Кинеф» в Ленинградской области (второй по объему переработки в России, 20 млн тонн в год), «Нижегороднефтеоргсинтез» (четвертое место, 17 млн тонн), а также Новокуйбышевский, Саратовский и Туапсинский НПЗ.

Последствиями стала новая волна роста биржевых цен: бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на вывоз бензина за рубеж, вернув экспортное ограничение менее чем через месяц после его отмены.

Согласно новым соглашениям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять разнарядки по выпуску и отгрузкам топлива «с учетом производственных и логистических возможностей». Корректировать установленные государством планы, по словам источников, можно будет обсуждать только в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы.