На Урале дефицит топлива ставит под угрозу заготовку кормов
В Свердловской и Курганской областях фермеры сталкиваются с резким ростом цен и ограничениями на покупку топлива, что угрожает своевременной заготовке кормовой базы.
В Свердловской и Курганской областях фермеры сталкиваются с резким ростом цен и ограничениями на покупку топлива, что угрожает своевременной заготовке кормовой базы.
Подача топлива на АЗС крупных сетей обеспечена, но фиксируются очереди; у независимых операторов наблюдаются перебои или продажи по повышенным ценам. Региональное ФАС нарушений не зафиксировало.
Удары беспилотников за последние дни повредили ключевые НПЗ и нефтебазы, выведя из строя около 43% перерабатывающих мощностей. В регионах закрывают заправки, вводят нормы отпуска топлива, а цены на АИ‑95 поднялись до 105–115 ₽ за литр.
Митинг назначен на 26 июля на эспланаде в 14:00. Жители жалуются на очереди и рост цен на топливо, несмотря на наличие крупного НПЗ в регионе; активисты уведомили администрацию.
Автомобилисты встают в очереди на АЗС ещё до рассвета: один из водителей рассказал, как потратил почти полтора часа на поиски менее загруженной станции и успел залить 30 литров перед закрытием.
По данным Курскстата, с 29 июня по 6 июля сильнее всего подорожал АИ‑95 — на 5,6% до 79,3 рубля за литр; дизель вырос до 83,6 руб./л.
По данным Ассоциации туроператоров России, десятидневный тур на побережье Чёрного моря в Краснодарском крае для одного человека стоит около 50–60 тысяч рублей. В стоимость включено проживание в 3–4‑звёздочной гостинице (завтрак может быть включён или нет). По словам исполнительного директора Ассоциации Майи Ломидзе, цены выросли примерно на 5% по сравнению с июлем 2025 года.
Водители сообщают о росте цен и локальных перебоях с бензином: 95‑й доходит до 170 руб./л, 92‑й встречается по 145 руб./л. На некоторых АЗС топливо есть, на других — по утрам закрыты или продажи ограничены.
В январе—июне 2026 года количество покупок в разных форматах продовольственной розницы сократилось: меньше чеков в магазинах «у дома», супермаркетах и алкомаркетах. Средний чек растёт, но этого недостаточно для компенсации падения оборотов; онлайн‑продажи по‑прежнему занимают небольшую долю рынка.
Администрация Ленинградской области заявила, что на данный момент нет необходимости вводить QR‑коды на заправках: запасы топлива есть, ажиотажный спрос спадает, логистика корректируется.