В Димитровграде закрылись несколько АЗС — на остальных очереди и рост цен

Жители сообщают о закрытии трёх автозаправок, введении лимитов на заправку и подорожании бензина на отдельных АЗС; в Нижнем Новгороде также отметили ограничения на розлив топлива в канистры.

В Петербурге растёт продажа канистр на фоне ограничений выдачи бензина

На сайтах объявлений увеличилось число предложений по продаже пластиковых и металлических канистр: АЗС вводят лимиты и перестают отпускать топливо в тару, что особенно затронуло таксистов и курьеров.

«Татнефть» ввела лимиты на продажу бензина — не больше 20 литров на человека

Компания ограничила отпуск бензина до 20 литров не только в Татарстане: ограничения фиксируют в Москве, Петербурге, Башкирии и ряде областей. Официальных комментариев от компании пока нет.

Атаки беспилотников сократили выпуск топлива в РФ и ускорили рост цен

В 2026 году участились атаки беспилотников на энергетическую инфраструктуру, что привело к остановкам НПЗ, сокращению выпуска бензина, дизтоплива и авиационного керосина, росту розничных цен и введению ограничений в ряде регионов.

Биржа установила предельный шаг повышения цены на дизтопливо в 0,01% с 15 июня

С 15 июня на Санкт‑Петербургской товарно‑сырьевой бирже для заявок на покупку дизельного топлива вновь введён предельный шаг повышения цены в 0,01%. Мера призвана замедлить рост биржевых котировок, которые в конце мая — первой половине июня значительно росли.

Опасения в Самаре из‑за бензина: что на самом деле происходит

Проверили десять автозаправок в Самаре: массового дефицита и очередей не обнаружили. У одной сети сообщили о лимите 20 литров, на остальных АЗС работа и наличие топлива в пределах нормы. Цена 92‑го — от 61,45 до 82,99 рубля.

В Калининградской области доля продуктов в розничной торговле превысила 50% из‑за роста цен

С января — апреля 2026 года продовольственные товары заняли 50,1% оборота розничной торговли региона. Это произошло на фоне удорожания продуктов и снижения доли непродовольственных товаров.

Правительство разрешило НПЗ выпускать для внутреннего рынка топливо стандарта Евро‑3 — что это значит

С осени 2025 года в России были смягчены требования к качеству бензина и дизтоплива для внутреннего рынка: производителям позволили выпускать топливо класса Евро‑3 с повышенным содержанием серы и ароматиков, а также с допуском добавки ММА. Мера призвана компенсировать снижение выпуска из‑за остановок НПЗ и поддержать поставки, но влияет на структуру производства и цены.