Региональные производители предупреждают магазины о возможных задержках поставок из‑за ограничений на продажу топлива; сети говорят, что логистика пока удерживается, а эксперты не ждут дефицита товаров.
С сегодняшнего дня проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах Иркутска увеличился с 37 до 45 рублей. В мэрии связывают это с ростом расходов на содержание транспорта.
Поставщики и производители отмечают задержки в доставках из‑за нехватки топлива и очередей на заправках; перевозчики уже повышают ставки примерно на 5%.
На 1 июля в Иркутске бензин по‑прежнему продаётся в основном на заправках «Роснефти». Станции БРК прекратили реализацию топлива физическим лицам.
На Южном Урале наблюдается топливный дефицит: пустые заправки, длинные очереди и разброс цен до 30 рублей за литр. Жители требуют от властей объяснений и сроков стабилизации ситуации.
На автозаправках БРК и «Корс» в Чите повысили цену на дизель для юридических лиц на 20%, увеличили суточный лимит по корпоративным картам и ограничили продажу бензина отдельным категориям покупателей.
Из‑за подорожания топлива таксисты стали тратить больше времени и денег на заправку: часть водителей ушла с рынка, многие экономят на длинных заказах, а тарифы для пассажиров пока почти не выросли.
За год объём введённого жилья в Чите сократился на 35,7%. Город находится в числе аутсайдеров по вводу жилья и одновременно демонстрирует ускоренный рост цен на квартиры.
Двое жителей Иркутска получили административные протоколы за продажу бензина по завышенным ценам. В регионе введён режим повышенной готовности: на АЗС действуют лимиты, заправки патрулируют, а транспорт сокращает рейсы из‑за дефицита топлива.
Власти региона совместно с ФАС ежедневно отслеживают запасы и цены на топливо. Ограничения вводятся, чтобы пресечь перепродажу бензина перекупщиками и не допустить спекуляций.
