В январе—июне 2026 года количество покупок в разных форматах продовольственной розницы сократилось: меньше чеков в магазинах «у дома», супермаркетах и алкомаркетах. Средний чек растёт, но этого недостаточно для компенсации падения оборотов; онлайн‑продажи по‑прежнему занимают небольшую долю рынка.
Администрация Ленинградской области заявила, что на данный момент нет необходимости вводить QR‑коды на заправках: запасы топлива есть, ажиотажный спрос спадает, логистика корректируется.
В первом полугодии 2026 года средняя цена кв. м на вторичном рынке в Центральном административном округе снизилась на 1,6% — до 844,5 тыс. руб. В остальных округах Москвы цены выросли на 2,4–5,6%.
Местный хлебозавод повысил отпускные цены: классический белый хлеб подорожает с 67 до 79 рублей, другие сорта — на 8–15 рублей. Причина — перебои с поставками дизтоплива, ограничения на АЗС и рост цен на горючее.
В регионе фиксируют перебои с бензином и дизелем. Власти мониторят рынок, принимают меры для стабилизации и приоритетно обеспечивают службы жизнеобеспечения и агропромышленный комплекс.
По данным Росстата, по состоянию на 6 июля средняя цена бензина в Алтайском крае — 69,59 руб./л, дизеля — 84,29 руб./л. В соседних регионах, например в Омской и Кемеровской областях, цены были ещё ниже.
По данным исследования, на одну среднемесячную зарплату в рознице сейчас можно купить больше чашек кофе, чем год назад, тогда как покупка кофе в кафе и ресторанах слегка сократилась. Дешёвый кофе в магазинах становится маркетинговым инструментом и притягивает покупателей.
Дефицит топлива затронул речные перевозки: в Иркутской области отменяют экскурсии и сокращают маршруты, предприниматели ищут альтернативы, а цены на дизель стремительно растут.
Объёмы реализации марок АИ‑92 и АИ‑95 на бирже упали в 1,9 раза — до 8,1 тыс. тонн; дефицит предложений для премиальных марок и ремонт НПЗ усугубляют ситуацию.
Фермеры в ключевых южных регионах и других территориях России сталкиваются с острым дефицитом солярки: на АЗС вводят лимиты, техника простаивает, производство дизеля сократилось почти на 40% — возможны значительные потери урожая и сдвиги сроков уборки.
