Правительство корректирует графики ремонта НПЗ для стабилизации поставок топлива

Правительство приняло решение оптимизировать графики плановых ремонтов НПЗ, чтобы снизить риск дефицита топлива на внутреннем рынке и стабилизировать цены.

В документе подчеркивается равномерное распределение имеющегося ресурса между регионами и задача по минимизации рисков снижения поставок.

Необходимо обеспечить равномерное распределение топлива между регионами и на территории страны. Поставлена задача по оптимизации графиков ремонтов НПЗ для минимизации рисков снижения поставок.

На заседании обсуждались меры по насыщению внутреннего рынка горючим, удержанию справедливых цен и повышению прозрачности продаж топлива в оптовом и розничном секторах. Обсуждалась ситуация в Тыве, Чувашии, Удмуртии и Белгородской области.

Минэнерго доложило об увеличении поставок бензина и дизеля на внутренний рынок — включая рост импорта и выпуск топлива экологических классов К2, К3 и К4.

Ранее правительство приняло ещё несколько решений: временный запрет на экспорт бензина и дизеля до 31 января 2027 года; до конца 2026 года отменены специальные правила формирования цены при госзакупках моторного топлива; обеспечено горючим сельхозпроизводство в нужном объёме.

По словам министра, общий запас топлива в стране достаточен, но спрос вырос примерно на 20–30%. Меры работают: в отдельных регионах снимают лимиты, число заправок растёт, очереди сокращаются. К середине августа на московских АЗС сохранялись ограничения отпусков топлива.

Ранее регионы, сняв лимит на топливо, снова вводили его.