Индийское бензиновое топливо дороже российского: задержки поставок и новые ограничения на рынке

Поставки индийского бензина, закупаемого Россией для пополнения внутреннего рынка, задерживаются и не достигают АЗС; регуляторы следят за ценами, а регионы вводят ограничения.

Индийское бензиновое топливо оказалось дороже российского и не дошло до заправок

Индийские партии бензина, закупаемые Россией в рамках попытки восполнить внутренний дефицит, не поступили ни на заправочные станции, ни на оптовый рынок.

Топливо задержалось в порту Мурманска: участники рынка пока не смогли согласовать стоимость поставок.

Поставщики пытались продать бензин по ценам до 150 тысяч рублей за тонну, однако регуляторы настаивают на стоимости, соответствующей внутренним российским ценам.

Одному из трейдеров предлагали купить АИ‑92 за 130 тысяч рублей за тонну, позже цену снижали до 110 тысяч.

По итогам торгов на Санкт‑Петербургской бирже внутренняя цена на АИ‑92 на 13 августа составила около 77,62 тысячи рублей за тонну.

5 августа Россия получила первую партию индийского бензина объёмом 42 тысячи тонн; по данным экспертов, речь может идти о продукции Nayara Energy, в которой значительная доля принадлежит Роснефти.

В отдельных регионах ситуация с топливом снова обостряется: Иркутская область восстановила ограничения на отпуск бензина крупными сетями, а в Новосибирской области достигнуто соглашение о максимальной наценке на топливо для независимых АЗС.