Ключевые тенденции на рынке бензина и дизельного топлива в начале августа
В первые десять дней августа на СПбМТСБ бензин Аи‑92 и Аи‑95 продавались в среднем на 6,6% и 23,5% меньше, чем за последнюю декаду июля; продажи летнего дизельного топлива выросли на 17,2%.
Топливный кризис в РФ, сохраняющийся с мая на фоне остановок ряда НПЗ после атак беспилотников и сезонного спроса, снизил объемы биржевых продаж и вызвал перебои в снабжении нефтепродуктами во многих регионах. Для насыщения рынка власти запретили экспорт автобензина и дизельного топлива, снизили требования к их качеству и приступили к импорту нефтепродуктов.
Во второй половине июля реализация бензина и дизельного топлива на СПбМТСБ увеличилась, однако в начале августа активность атак беспилотников возросла, и ряд заводов прекратил производство, что повлекло временную остановку биржевых продаж топлива.
По словам трейдеров, текущие биржевые объемы не прямо отражают наполненность внутреннего рынка, так как в последние месяцы продаваемые через биржу партии доставляются покупателям с задержками.
Среднесуточный объем биржевых продаж бензина Аи‑92 за 1–10 августа составил 8 290 тонн по сравнению с 8 880 тоннами за 21–31 июля; бензина Аи‑95 — 3 530 тонн против 4 613 тонн. При этом значительное снижение продаж бензина Аи‑92 и Аи‑95 началось с 5 августа.
Среднесуточный объем биржевых продаж летнего дизельного топлива за 1–10 августа составил 42 838 тонн по сравнению с 36 555 тонн за третью декаду июля.
Национальный биржевой индекс оптовых цен на бензин Аи‑92 на 10 августа составил 71 386 рублей за тонну (с НДС), что на 0,3% выше чем на 31 июля — 71 160 рублей за тонну; на бензин Аи‑95 — 75 958 рублей за тонну против 75 995 рублей за тонну; летнего дизельного топлива — 75 238 рублей за тонну, на 0,7% выше уровня 31 июля — 74 742 рубля за тонну.
