Может ли снижение предельной высоты полёта в московских аэропортах до 4 900 метров привести к подорожанию авиабилетов?
Что говорят специалисты
Гражданский лётчик Андрей Литвинов считает, что из‑за новых ограничений увеличится время захода на посадку и возрастёт расход топлива, но это не станет прямой причиной роста цен на билеты.
«Новые ограничения будут увеличивать время захода на посадку примерно на 10–15 минут. Соответственно, за каждый рейс будет приходиться дополнительный расход топлива за это время, потому что на низких высотах расход топлива увеличивается. Стоимость авиабилетов и так будет расти с учётом инфляции и удорожания топлива. Но это не будет напрямую связано именно с этой ситуацией».
Оценка аналитика
Аналитик авиаотрасли Роман Гусаров подтвердил выводы пилота, отметив при этом, что разница в расходе топлива окажется минимальной — примерно 1% при четырёхчасовом полёте.
Итог: небольшое увеличение расхода топлива возможно, но существенного и прямого влияния на цены ожидать не стоит — на тарифы сильнее влияют общие экономические факторы, такие как инфляция и удорожание топлива.
