Повышение тарифов РЖД перенесли на 1 октября: грузовые +8,5%, пассажирские +9,2%

Правительство решило опережать ранее запланированную индексацию тарифов, чтобы поддержать монополию с почти 4 трлн руб. долга. Компания уже сокращает инвестиции и персонал, чтобы избежать убытков.

Правительство ускорило ранее запланированное повышение тарифов Российских железных дорог и перенесло очередную индексацию на 1 октября. С этого дня ставки на грузовые перевозки вырастут на 8,5%, тарифы на пассажирские перевозки дальнего следования — на 9,2%.

Что именно изменилось

Решение опережающее: следующая индексация, первоначально запланированная на 2027 год, проводится уже в текущем году. Ранее в марте власть уже вводила внеплановое повышение тарифов на 1% в рамках сбора за безопасность перевозок.

Причины ускорения индексации

Монополия испытывает серьёзные финансовые трудности: накопленный долг близок к 4 трлн рублей, объемы грузоперевозок находятся на минимуме с 2009 года (около 1,1 млрд тонн в прошлом году), а чистая прибыль сократилась в разы. Чтобы сбалансировать финансы, компания уже сокращала инвестпрограмму — в этом году она уменьшена на четверть до 713,6 млрд рублей, а программа на 2025 год оказалась примерно на 40% ниже предыдущего уровня (около 890 млрд рублей против 1,5 трлн). Для покрытия расходов за год был привлечён дополнительный долг примерно на 800 млрд рублей.

Меры по сокращению расходов и персонала

После отказа правительства в экстренном финансировании компания перевела часть сотрудников на неполную занятость. На 2026 год запланировано сокращение около 15% центрального аппарата (примерно 6 тысяч человек). Также предполагается сократить расходы на топливо и ремонты — в сумме компания рассчитывает сэкономить порядка 74 млрд рублей.

Последствия для рынка и потребителей

Индексация тарифов приведёт к увеличению затрат для грузоотправителей и пассажиров. Суммарный рост ставок перевозок с начала военных действий после октябрьской индексации составит примерно 56%. Власти и компания стремятся найти баланс между финансовой устойчивостью монополии и доступностью услуг.