После атак часть НПЗ прекратила биржевые продажи топлива — последствия для рынка

Аналитики отмечают, что нефтеперерабатывающие заводы суммарной мощностью более 45 млн тонн в год пока не возобновили продажу топлива на Петербургской бирже. В то же время после плановых и аварийных ремонтов на торги вернулись НПЗ общей мощностью около 40 млн тонн в год.

20 июля биржа расширила предельные границы колебания цен для некоторых видов топлива: для бензинов АИ‑92 и АИ‑95, а также дизеля на условиях «франко‑резервуар» и «франко‑пункт назначения» допустимый рост цены увеличен до 5%, а возможное снижение — до 10%. По мнению участников рынка, это должно оживить торги, которые теряют репрезентативность из‑за существенной доли внебиржевых сделок.

20 июля индексные котировки по европейской части России показали разную динамику: АИ‑92 вырос на 0,7% до 72,29 тыс. руб./т, АИ‑95 опустился на 2,3% до 74,61 тыс. руб./т, а дизель снизился на 0,38% до 74,42 тыс. руб./т. Снижение части котировок может указывать на постепенное увеличение предложения.

На биржевых торгах 17 июля объём оптовых продаж бензина вырос на 4,6% по сравнению с предыдущим днём — до 13,74 тыс. тонн, однако 81,9% заявок на покупку остались неудовлетворёнными. Особые сложности наблюдались с марками АИ‑98 и АИ‑100: на торгах не удалось удовлетворить 92,9% спроса.

С 1 по 17 июля на бирже было продано 277,3 тыс. тонн бензина — на 47,8% меньше, чем за тот же период предыдущего года. С начала 2026 года объём продаж составил 4,74 млн тонн, сократившись год к году на 16,7%. Недостаток российского топлива частично восполняется поставками из соседних стран: за первые 17 дней июля на бирже было продано около 98,8 тыс. тонн импортного бензина.

Какие НПЗ прекращали биржевые продажи после атак

• Волгоградский НПЗ. Полностью остановил переработку после серий повреждений установок первичной переработки; после очередного удара предприятие не выставляло нефтепродукты на биржу.
• Рязанская НПК. После атаки и последовавших пожаров завод был выведен из переработки и прекратил продажу автобензина и дизеля на бирже.
• Нижегородский НПЗ (НОРСИ). Повреждения ключевых установок привели к поэтапной остановке, а после повторного удара завод окончательно прекратил биржевые продажи.
• Омский НПЗ. После повреждения основных установок переработку остановили; с 7 июля предприятие не продавало бензин и дизель на бирже.
• Саратовский НПЗ. Уничтожена единственная установка первичной переработки, после чего топливо с завода не выставлялось на торги.
• Сызранский НПЗ. Одна из двух первичных установок была выведена из строя, вторая была нерабочей после предыдущих повреждений; с середины июля продажи на бирже прекратились.
• Ярославский НПЗ (ЯНОС). Завод снизил загрузку примерно до четверти, биржевые продажи бензина почти прекратились, а реализация дизеля заметно сократилась.

Другие НПЗ, которые останавливали или сокращали переработку

• Киришский НПЗ (КИНЕФ). После нескольких атак завод полностью останавливал переработку, были повреждены несколько установок первичной и вторичной переработки.
• Ново‑Уфимский НПЗ. Повреждена установка, обеспечивавшая значительную долю мощности; завод частично работал, но с пониженной загрузкой.
• Туапсинский НПЗ. Приостановил переработку из‑за пожаров на терминале и в резервуарном парке.
• Новокуйбышевский НПЗ. После ударов обе первичные установки выводились из работы, завод возобновлял деятельность с пониженной загрузкой и снова подвергался атакам.
• Пермский НПЗ. После последовательных повреждений ряда установок переработка была частично, а затем полностью приостановлена.
• Московский НПЗ. Несколько аварийных остановок и повреждений основных установок существенно снизили производство; восстановление может занять месяцы.
• Куйбышевский НПЗ, ТАНЕКО, «Газпром нефтехим» Салават. Эти и другие заводы также в разные периоды года останавливали или заметно сокращали переработку после повреждений.

По оценкам аналитиков, к 10 июля выпуск бензина в России соответствовал примерно 65% сезонного спроса. Ежедневный дефицит оценивался в 40–45 тыс. тонн при общем потреблении около 115–120 тыс. тонн в сутки.

Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов прогнозирует, что быстрое восстановление рынка маловероятно: в ближайшие два месяца спрос останется высоким, а заметно увеличить производство удастся лишь по мере возврата повреждённых НПЗ в строй — вероятно, ближе к концу года при условии отсутствия новых ударов. Для устойчивой стабилизации также потребуется восстановление запасов и снижение волатильности биржевых цен.