По данным логистического оператора, дефицит топлива приводит к отказу от дальних рейсов и перестройке логистики у ряда перевозчиков.
Последствия для перевозчиков
Многие компании переходят на работу внутри своих регионов или сокращают масштаб деятельности. По оценкам оператора, с рынка может уйти до 30–35% малых грузоперевозчиков.
Рост тарифов
Перевозчики уже подняли цены: внутригородские перевозки подорожали примерно на 8–9%, магистральные — на 10–11%.
Регионы с проблемной доставкой
- Краснодарский край
- Ростовская область
- Волгоградская область
- Самарская область
- Воронежская область
- Белгородская область
На дальних маршрутах перевозчикам приходится закладывать дополнительно 1–2 дня на поиск дозаправки и внеплановые остановки.
В компании рассчитывают, что ситуация может стабилизироваться в ближайшие месяцы при нормализации поставок топлива, но ожидаемого снижения стоимости дальних перевозок в ближайшее время не прогнозируют.
