Компании автоперевозчиков начали уведомлять клиентов о повышении тарифов: повышение планируют как минимум на 10% с 1 июля, при этом представители рынка отмечают, что это может быть не предел.
Причины роста тарифов
По словам участников рынка, ключевые факторы — рост стоимости топлива и перебои с его поставками в регионах. Эти дополнительные расходы перевозчики закладывают в тарифы, из‑за чего ставки уже увеличились примерно на 5% в отдельных сегментах.
Также усложнилось планирование рейсов: ограничения на заправку и нестабильность поставок заставляют операторы осторожно подходить к дальним маршрутам и корректировать графики.
Как меняются маршруты и условия
Руководители логистических компаний отмечают, что из‑за подорожания топлива транспортировка грузов из Китая подорожала в среднем на около 700 долларов за рейс. Одновременно снизился суточный пробег: с привычных 600–700 км до примерно 500 км.
Перевозчики предпочитают заказы внутри городской агломерации с удалением до 100–150 км и реже берутся за дальние рейсы из‑за неопределённости с наличием топлива на АЗС. Некоторые операторы либо отказываются от удалённых заказов, либо значительно повышают на них цену.
Альтернативы автоперевозкам в целом немного: железная дорога уступает по гибкости и срокам доставки, поэтому при одновременных трудностях в отрасли грузам зачастую некуда перетечь — это дополнительно удерживает ставки вверх.
