С начала года в Калининградской области использовали лишь 24,3% железнодорожных квот на перевозки через территорию Литвы.
Неравномерное использование квот
Начальник Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Андрей Шевчук сообщил, что освоение квот различается по видам грузов: по доставке цемента и угля — примерно 50–54%, на вывоз автомобилей — около 74%, для алкогольной продукции — порядка 30%.
В регионе также отмечают сокращение объёмов перевозок пищевой продукции. В первую очередь это связано с запретом на транзит некоторых товаров из Белоруссии через Литву и с высокими тарифами на железнодорожные перевозки по территории обеих стран. Повышение стоимости перевозок особенно ощутимо для дешёвых продуктов — круп, сахара и т. д., при этом субсидирования таких перевозок не проводится.
Низкое и неравномерное использование квот может привести к дальнейшему удорожанию ряда товаров в Калининградской области и создать дополнительные логистические трудности для производителей и ритейлеров.
