Цены на топливо: 93 соглашения о стабилизации цен заключены в 35 регионах на фоне кризиса
В 35 регионах России заключено 93 соглашения о стабилизации цен на топливо между региональными властями и независимыми операторами АЗС. Это связано с продолжающимся топливным кризисом и ударными темпами по нефтепереработке; по данным Росстата, с начала года бензин подорожал примерно на 21,5%.
Из 93 соглашений 20 заключены с операторами, контролирующими более 20 заправок в регионе. Они действуют в Белгородской, Воронежской, Волгоградской, Кемеровской, Иркутской, Самарской, Тамбовской и Вологодской областях, а также в Татарстане и Якутии. Первые договоренности начали заключать ещё летом. ФАС заявила о дальнейшем содействии регионам и владельцам АЗС для сдерживания роста цен; однако точное число заправок и конкретные ограничения по ценам не раскрываются.
По состоянию на 5 октября средняя цена литра АИ‑92 достигла 74,72 рубля, АИ‑95 — 81,03 рубля, АИ‑98 и выше — 104,32 рубля. За неделю цены выросли примерно на 0,3%. Наиболее заметное подорожание зафиксировано в Якутии (+4,7%) и Ивановской области (+4%). Инфляция в текущем году по Росстату составила около 5,94%.
Кризис на рынке топлива сохраняется на фоне атак на нефтеперерабатывающие заводы. Перебои с поставками наблюдались в ряде городов: в Калужской области топливо практически закончилось, в Архангельске продавался бензин только на отдельных заправках, а в Липецкой области вводились ограничения на заправки и применялись схемы «чет–нечет».
Украинские беспилотники поражают труднозаменяемое оборудование НПЗ; восстановление идет медленнее из‑за санкций и импортозависимости. В стране компенсируют нехватку топлива импортом, в том числе из Белоруссии, Индии и Турции.
Экономист отмечал, что удары по НПЗ наносят российской экономике значимый ущерб; дефицит бензина сохраняется до восстановления заводов, а возвращение к докризисному уровню потребует около 50–70 дней.
